Jika sudah mengetahui perbandingan kompresi mesin, dapat ditentukan bahan bakar yang cocok. “Perbandingan kompresi 7-9:1 bisa pakai RON 88 atau Premium, lalu kompresi 9-10:1 RON 90, kompresi 10-11:1 pakai RON 92, dan kompresi 11-12:1 pakai RON 95,” sahut Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR) di Jl. Daan Mogot Raya, KM.11, No.6
Lebih rinci, penggunaan lampu hazard diatur dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 121 Ayat 1. Isinya: Setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di Jalan.
Yaitu hanya pada kondisi kendaraan sedang diam, berhenti, atau tidak pada saat berjalan. “Penggunaan lampu hazard dilarang ketika kendaraan sedang dinamis atau bergerak. Bukan dipakai pada saat hujan, kabut, malam hari, konvoi, bahkan sebagai indikator berjalan lurus dipersimpangan, itu salah kaprah,” kata Jusri kepada Kompas.com, belum
Berikut ini beberapa hal yang mungkin jadi penyebab lampu interior mobil terus menyala, meski telah dimatikan: Kontak Melemah: Kontak yang kurang baik dapat menyebabkan arus listrik yang tidak stabil, sehingga lampu interior mobil menyala terus. Sensor Cahaya: Sensor cahaya yang rusak dapat menyebabkan lampu interior mobil tidak dapat
Menggunakan lampu hazard dimaksudkan oleh pengemudi mobil sebagai tanda untuk jaga jarak dan membantu visibilitas yang terbatas saat hujan deras. Dilansir dari GridOto, Adrianto Sugiarto Wiyono, Technical Commitee ASEAN NCAP menilai penggunaan lampu hazard saat hujan deras sudah menyalahi fungsi utama dari lampu hazard itu sendiri.
Mobil Toyota Calya - Grand New Avanza VelozMesin 3NR dan Mesin 2NRLampu Bulat Merah MenyalaNyala Kedap KedipFitur Keamanan Mobil:1. Immobilizer Kunci Mobil2
LTScx3i. 234 459 387 312 291 194 439 182 172
kenapa lampu hazard mobil nyala terus
